郑州市秦岭路，一名男子一边骑车一边看手机行驶在机动车道上河南商报记者 邓万里/摄

治理行人、非机动车交通违法，郑州要开启“常态化模式”；多部门还建立联动处罚机制，探索将严重交通违法行为人信息纳入个人信用记录……

5月25日，郑州市委宣传部新闻发布办召开“‘三公一租’做示范、斑马线前显文明”专项行动暨城区行人、非机动车交通违法行为常态化治理工作新闻发布会。

探索将严重交通违法行为人信息纳入个人信用记录

什么是“三公一租”做示范？

郑州市委宣传部副部长、市文明办主任裴保顺称，这是指公职人员、公务车要做表率，突出抓好公职人员、公务车驾驶员这一关键少数，发挥好示范带动作用。公交车要做标杆，持续推进公交车辆礼让斑马线活动。出租车要做引领，着重加强对出租车驾驶员“遵法守规、文明出行”的教育管理，模范遵守道路交通法规，主动礼让斑马线。

裴保顺透露，郑州市文明办、郑州市发改委、郑州市公安局、郑州市交通局建立联动处罚机制，探索将严重交通违法行为人信息纳入个人信用记录，实施联合惩戒，并在公交车司机、出租车司机职业准入方面进行限制。

治理行人、非机动车交通违法，郑州要常态化

自2019年11月15日至2020年2月15日，郑州已开展了为期三个月的集中治理。据裴保顺介绍，这仨月共查处非机动车六类交通违法和行人四类交通违法行为49.48万起。

经过集中治理，市民文明出行意识比治理前明显增强。不过，问题依然存在。为此，郑州市委、市政府决定今年持续开展行人、非机动车交通违法行为治理工作，制定下发了《2020年城区行人、非机动车交通违法行为常态化治理工作方案》，对行人、非机动车交通违法常态化治理工作进行安排部署。

这次治理的重点仍然是，行人闯红灯、随意翻越（穿越）道路隔离设施、不走人行道、在车行道内兜售（发送）物品、拦车乞讨等违法行为；非机动车闯红灯、越线停车、随意横穿马路、逆行、违法载人、不走非机动车道、违规上高架路等违法行为；车辆乱停乱放，阻断人行道、非机动车道的违法行为。

路口无信号灯时，机动车必须礼让行人

机动车什么时候要礼让斑马线上的行人？不礼让会受到啥样的处罚？郑州市公安局交警支队副支队长任洪安做了介绍。

在有信号灯控制的交通路口，由于机动车、行人的行止都由交通信号灯分别分配了通行时间，所以机动车、行人只要按灯行止就可以了，机动车在有信号灯控制路口不需要特别礼让行人。

在无交通信号灯控制的路口、路段，机动车和行人的通行容易出现交叉、抢行，这时机动车一方必须礼让行人一方。机动车发现行人通过斑马线，须减速或停车，待行人安全通过后，再驶过斑马线。

对于机动车“不礼让斑马线”，将对机动车驾驶人处200元罚款和一次记3分的处罚。

关于郑州夜间限时车位，河南商报一直都有关注，今年4月中旬，就报道了此事。

郑州市城管局副局长贾中表示，2020年要在居民小区周边施划10万个夜间限时停车泊位，目前已审批泊位28952个。同时，已安排郑州各区（管委会）进行第二批夜间限时停车泊位的现场排查。（记者 孙科）